Dữ liệu ảnh GIS

CHỜ DỠ HÀNG

21/10/2021 GeoLink Thu Giang 0 Nhận xét

(English below)
Nhu cầu tiêu dùng và hàng hóa bùng nổ, tình trạng thiếu lao động, thời tiết xấu và một loạt các lỗi chuỗi cung ứng liên quan đến COVID đang góp phần gây ra tình trạng tồn đọng các tàu chở hàng tại các cảng trên khắp thế giới.

Trong số các cảng biển đó có Cảng Los Angeles và Cảng Long Beach ở Nam California, hai cảng container nhộn nhịp nhất Hoa Kỳ. Vào ngày 10 tháng 10 năm 2021, Operational Land Imager (OLI) trên Landsat 8 đã chụp được hình ảnh có màu sắc tự nhiên này về hàng chục con tàu chở hàng đang chờ ngoài khơi để đến lượt dỡ hàng. Cùng ngày, Máy đo bức xạ phản xạ và phát xạ nhiệt trong không gian nâng cao (ASTER) trên vệ tinh Terra của NASA đã thu được hình ảnh tương tự.

Theo dữ liệu do Sở Giao dịch Hàng hải Nam California công bố, có 87 tàu container ở khu vực lân cận hai cảng vào ngày hôm đó. 27 tàu đang ở trong bến và 60 chiếc đang chờ (neo hoặc thả trôi trong vùng trôi dạt) ngoài khơi. Số lượng tàu chờ đợi đã giảm từ mức cao kỷ lục 73 vào ngày 19 tháng 9 năm 2021. Hai cảng đã có lượng tàu chờ lớn bất thường kể từ tháng 6 năm 2020. Trước đó, tàu hàng hiếm khi chờ dỡ hàng.

Hàng hóa tồn đọng tại các cảng không chỉ giới hạn ở Los Angeles. Các cảng ở New York, New Jersey, Georgia và Texas cũng phải đối mặt với những thách thức tương tự. Trong khi đó, cảng Yantian của Trung Quốc ở Thâm Quyến có hơn 67 tàu container đang chờ, một phần do bão nhiệt đới Kompasu khiến cảng tạm thời đóng cửa. Các cảng ở Malaysia, Singapore, Hong Kong và Thượng Hải đều có 10 tàu container trở lên đang chờ vào giữa tháng 10, theo Bloomberg.

Các nhà nghiên cứu do NASA tài trợ đã sử dụng vệ tinh và các công cụ khác để theo dõi các cách khác nhau mà đại dịch COVID-19 đã thay đổi các khía cạnh hoạt động của con người và tác động của nó đối với môi trường. Các nhà nghiên cứu đã theo dõi các chỉ số khác nhau, từ ô nhiễm không khí, hoạt động ánh sáng vào ban đêm và vận chuyển. Đặc biệt, Nhóm triển khai liên ngành và khái niệm nâng cao (IMPACT) tại Trung tâm bay vũ trụ Marshall của NASA đã và đang sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo và hình ảnh vệ tinh có độ phân giải cao để theo dõi hoạt động vận chuyển tại các cảng lớn của Hoa Kỳ.

------

WAITING TO UNLOAD
Booming demand for consumer and goods, labor shortages, bad weather, and an array of COVID-related supply chain snarls are contributing to backlogs of cargo ships at ports around the world.

Among those seaports are the Port of Los Angeles and Port of Long Beach in Southern California, the two busiest container ports in the United States. On October 10, 2021, the Operational Land Imager (OLI) on Landsat 8 captured this natural-color image of dozens of cargo ships waiting offshore for their turn to unload goods. On the same day, the Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER) on NASA’s Terra satellite acquired similar imagery.

According to data released by the Marine Exchange of Southern California, there were 87 container ships in the vicinity of the two ports on that day. Twenty-seven ships were in berths and 60 were waiting (either anchored or floating in drift zones) offshore. The number of ships waiting was down from a record-high of 73 on September 19, 2021. The two ports have had unusually large numbers of waiting ships since June 2020. Before then, cargo ships rarely waited to unload.

Ship backlogs at ports are not limited to Los Angeles. Elsewhere in the United States, ports in New York, New Jersey, Georgia, and Texas have faced similar challenges, according to news reports. Meanwhile, China’s Yantian port in Shenzhen has more than 67 container ships waiting, partly because tropical cyclone Kompasu caused the port to temporarily close. Ports in Malaysia, Singapore, Hong Kong, and Shanghai all had 10 or more container ships waiting in mid-October, according to Bloomberg.

NASA-funded researchers have used satellites and other tools to track different ways that the COVID-19 pandemic has changed aspects of human activity and its impact on the environment. Researchers have tracked indicators ranging from air pollution and night time light activity and shipping. In particular, the Interagency Implementation and Advanced Concepts Team (IMPACT) at NASA’s Marshall Space Flight Center has been using artificial intelligence technology and high-resolution satellite imagery to track shipping activity at major U.S. ports.

Geolink tổng hợp từ Earthobservatory

popup

Số lượng:

Tổng tiền: